Kādi faktori ietekmē līdzstrāvas motora komutāciju?

Līdzstrāvas motora komutāciju var viegli definēt kā strāvas maiņu katrā elementā no viena plūsmas virziena uz otru un strāvas maiņu katrā elementā no viena plūsmas virziena uz otru. Šis Vshida mikromotors iepazīstinās jūs, kādi faktori ietekmēs līdzstrāvas motora komutāciju.

1. Normālas lietošanas laikā uz motora komutatora virsmas veidosies brūna vara oksīda plēve. Priekšnoteikums pareizai motora komutācijai ir vara oksīda pārklājuma klātbūtne. Tas ir tāpēc, ka vara oksīda plēvei ir augsta pretestība, un tās virsma absorbē plānu ūdens, skābekļa un grafīta pulvera kārtu, kam ir labs izlīdzināšanas efekts, kas palīdz palielināt suku un komutatoru nodilumu, pagarinot motora kalpošanas laiku.

2. Slikta komutācija, ko izraisa mehāniskas problēmas, ir svarīgs faktors līdzstrāvas motoru ražošanā. Tam ir vairāki mehāniski iemesli, tostarp komutatora virsma ir plakana, raupja un ir perpendikulāra motora asij izjaukšanas laikā; birstes birstes kastē ir pārāk vaļīgas vai pārāk ciešas; nevienlīdzīgi attālumi, kas izraisa dažu otu īssavienojumu daļas Komutācijas elementi, kas neatrodas uz ģeometriskās līnijas; komutatora izskats ir netīrs utt.

3. Komutācijas elements piedzīvos reaktīvo potenciālu, kā arī komutācijas potenciālu. Šo potenciālu summa parasti ir lielāka par nulli, ko sauc par aizkavētu komutāciju. Kad komutators atdala vienu komutatora segmentu un griežas uz citu blakus esošu komutatora segmentu, komutācijas strāva nav nulle un elektromagnētiskā enerģija tiek uzkrāta komutācijas elementā. Dzirksteles rodas, saprātīgi sadalot gaisu, izdalot elementos elektromagnētisko enerģiju.

Līdzstrāvas motora komutācijas ķīmiskie, mehāniskie un elektromagnētiskie efekti tika apspriesti iepriekš. Sekojiet mums, jo mēs turpinām uzzināt vairāk par mikro līdzstrāvas motoriem.