Kādas ir planētu reduktora motoru biežākās atteices?

Planētu pārnesumu motors ir plaši izmantots motora aprīkojums, kas var samazināt motora ātrumu, vienlaikus palielinot izejas griezes momentu. Planētu reduktora motora ilgstošas ​​lietošanas procesā neizbēgami rodas atteices problēmas, tad kādas ir tā biežākās kļūmes? Tālāk ir sniegta analīze

1. planetārā reduktora gultņu kameras nodilums, ieskaitot pārnesumkārbas gultņu kameras nodilumu, kā arī gultņu kārbas un kastes atveres nodilumu.

2. zobrata vārpstas vārpstas diametra nodilums planetārā pārnesuma reduktorā, kur galvenās nodiluma daļas ir vārpstas galva, atslēgas rievas utt.

3. piedziņas vārpstas gultņa stāvokļa nodilums planētas reduktora motorā.

4. planētu reduktora motora kombinācijas virsmas noplūde

5. Planetārās reduktora motora patoloģiska sasilšana, pārnesumu reduktora patoloģiska sasilšana attiecas uz to, ka pārnesuma reduktora gultņa daļa vai apvalka daļa ir nopietni karsta, pārsniedzot parasto darba temperatūras diapazonu. Kopējā ir siltuma nesošā daļa, ko rada pārslodzes darbība, gultņu nodilums un tā tālāk.

6. Planetārās reduktora motora neparasta vibrācija un troksnis, ko var izraisīt zobrata vai gultņa bojājumi, svešķermeņu iestrēgšana, motora un reduktora koaksialitātes kļūda, slikta montāža vai zobrata reduktora savienošana, kas ir slikti fiksēta, eļļošanas kļūme utt.

7. Eļļas noplūde, kas bieži parādās planētu reduktora gultņa gala vāka pozīcijā, blīvējuma virsmā vai apvalka kombinācijas virsmā un citās smērvielas noplūdes daļās, var būt saistīta ar blīvējuma kļūmi, apvalka deformāciju, apvalka bojājumiem vai pārnesuma pārvadi berzes karsē. ko izraisa eļļas temperatūras paaugstināšanās, eļļas atšķaidīšanas noplūde.

Iepriekš minētā ir izplatīta planētu pārnesumu motora atteice, ceru, ka jums ir atsauce, vairāk saistītas informācijas, laipni lūdzam jebkurā laikā konsultēties ar Vshida mikromotoru!