Matu motora rotora dinamiskā līdzsvara loma

Rotora dinamiskais līdzsvars ir galvenais process suku motora ražošanā un apstrādē. Neatkarīgi no alumīnija rotora vai uztīta rotora ir grūti nodrošināt rotējošā korpusa simetriju rotācijas vārpstas, dzelzs serdeņa un vēlāk lietā alumīnija, stieples iestrādāšanas, elektroinstalācijas, krāsas iegremdēšanas uc procesā. Rotora dinamiskā līdzsvara metodei ir jābūt jāpieņem, lai samazinātu vai novērstu rotora nelīdzsvarotību, lai izpildītu vibrācijas un trokšņa kontroles prasības motora darbības laikā.

Nevienmērīga materiāla ietekmes, procesa kļūdu, rotora lāpstiņu nevienmērīgas deformācijas, nevienmērīga nodiluma vai lokāla bloka krišanas dēļ rotors vienmēr ir nelīdzsvarots. Rotora nelīdzsvarotība ir galvenais suku motora ierosmes avots. Nelīdzsvarotība izraisa rotora vibrāciju, paātrina gultņu, vārpstas blīvējumu un citu sastāvdaļu nodilumu, kā arī samazina iekārtas kalpošanas laiku un efektivitāti. Tāpēc ir nepieciešams dinamiski līdzsvarot rotoru suku motora ražošanas vai apkopes procesā, pat darbības procesā. Dinamiskais līdzsvars ir mainīt rotora masas sadalījumu, pievienojot rotoram svaru vai pretsvaru, lai līdz pieļaujamajam diapazonam samazinātu rotora vibrāciju, ko izraisa ekscentriskais centrbēdzes spēks masas centrā vai dinamiskā slodze, kas iedarbojas uz gultni, lai sasniegtu mērķi nodrošināt vienmērīgu dzinēja darbību.