Kā vienā minūtē izvēlēties pareizo motoru?
Atstāj ziņu
Motors attiecas uz elektromagnētisku ierīci, kas realizē elektriskās enerģijas pārveidošanu vai pārraidi, izmantojot elektromagnētiskās indukcijas likumu, un kam ir ļoti svarīga loma rūpnieciskajā ražošanā. Parasti tiek izmantoti gan suku motori, gan bezsuku motori. Visvienkāršākā un tiešākā atšķirība ir tā, vai konstrukcijā ir ogļu sukas. Turklāt starp abiem ir lielas atšķirības. Ļaujiet man iepazīstināt jūs ar atšķirību starp suku motoru un bezsuku motoru?

1. Katra priekšrocības un trūkumi
Matētajam motoram ir vienkārša struktūra, zemas ražošanas izmaksas un vienkārša vadība. Motoru var iedarbināt vai apturēt, ieslēdzot vai izslēdzot strāvas padevi. Taču oglekļa suka matētajā motorā ir dilstoša daļa, kas pēc ilgstošas lietošanas ir jānomaina. Kad putekļi nokļūst starp oglekļa suku un komutatoru, tie saasinās oglekļa sukas nodilumu. Turklāt, pateicoties oglekļa sukai, kas atrodas suku motora iekšpusē, griežoties lielā ātrumā, tiks radīts troksnis, kas ietekmē lietotāja pieredzi.
Bezsuku motoros oglekļa suku vietā tiek izmantoti Hall elementi, kas novērš ar nodilumu saistītas problēmas, ir salīdzinoši viegli kopjami, un tiem ir ilgāks kalpošanas laiks un mazāks troksnis nekā birstētajiem motoriem. Tomēr bezsuku motora sarežģītās struktūras dēļ tilpums ir lielāks nekā suku motoram, izmaksas ir augstākas, cena ir salīdzinoši dārga, un uzticamību ietekmē elektroniskie komponenti, kas ir jutīgāki pret traucējumiem nekā citi. matētais motors.
2. Ātruma regulēšanas metode
Matēta motora ātruma regulēšanas process tiek realizēts, regulējot barošanas avota spriegumu. Noregulētais spriegums un strāva tiek pārveidoti caur komutatoru un suku, lai mainītu elektrodu radītā magnētiskā lauka stiprumu, lai sasniegtu rotācijas ātruma maiņas mērķi. Šo procesu sauc par mainīga ātruma regulēšanu.
Bezsuku motora ātruma regulēšanas procesā motora barošanas avota spriegums paliek nemainīgs, bet tiek mainīts ESC vadības signāls, un mikroprocesors maina lieljaudas MOS caurules pārslēgšanas ātrumu, lai realizētu ātruma maiņa. Šo procesu sauc par mainīgas frekvences ātruma regulēšanu.







