Priekšējās rumbas motors
Lai apmierinātu dažādu lietojumu vajadzības, priekšējā rumbas motors atbalsta pielāgošanu, tostarp ātrumu, griezes momentu, izmēru, vadības režīmu, materiālu, izejas vārpstu, vadu, montāžas atveri un spriegumu un citus parametrus, kas var elastīgi pielāgoties dažādiem rūpniecības un patērētāju scenāriji, piemēram, elektriskie skrejriteņi, elektriskie velosipēdi, loģistikas roboti un ratiņkrēsli.
Apraksts
Front Hub Motor ir inovatīva motora struktūra, kas tieši integrē rumbu ar piedziņas bloku, vienkāršojot piedziņas sistēmas konstrukciju un panākot efektīvu un ērtu jaudas izvadi. Tam ir arī augsta servomotora reakcija un augsta pozicionēšanas precizitāte, kas var pabeigt precīzu piedziņu bez papildu pārnesumkārbas, padarot motora pielietojumu elastīgāku, ietaupot vietu, vienlaikus uzlabojot visas mašīnas konstrukcijas efektivitāti.
Priekšējā rumbas motors klusajā izpildījumā ir īpaši labs, mazāks troksnis, salīdzinot ar tradicionālo suku vai bezsuku motoru + reduktora risinājumu, tā klusais efekts ir ievērojami labāks. Lai vēl vairāk uzlabotu lietošanas pieredzi, motoram ir iebūvēts kodētājs, vienkārša elektroinstalācija un spēcīga triecienizturība, kas nodrošina iekārtas stabilitāti un uzticamību sarežģītos darba apstākļos. Tajā pašā laikā iebūvētais temperatūras sensors var reāllaikā uzraudzīt motora temperatūru, lai novērstu pārkaršanu, lai nodrošinātu, ka motors ir drošs efektīvas darbības stāvoklī.
Lai apmierinātu dažādu lietojumu vajadzības, priekšējā rumbas motors atbalsta pielāgošanu, tostarp ātrumu, griezes momentu, izmēru, vadības režīmu, materiālu, izejas vārpstu, vadu, montāžas atveri un spriegumu un citus parametrus, kas var elastīgi pielāgoties dažādiem rūpniecības un patērētāju scenāriji, piemēram, elektriskie skrejriteņi, elektriskie velosipēdi, loģistikas roboti un ratiņkrēsli.
Populārs priekšējās rumbas motora ieteikums:
1. produkts:
|
Modeļa numurs: |
VSD-HUB-5.5 |
|
Tipiski lietojumi: |
Loģistikas un transporta roboti, elektromotocikli, tīrīšanas roboti |
|
Galvenais karstais punkts: |
Augsta vadības precizitāte, kluss, tiešā piedziņa, ārējais rotors |
|
Pielāgoti vienumi: |
Qutput vārpsta, svina vads, savienotājs, montāžas caurums, ātrums, spriegums |
Servo motora specifikācijas:
| SPRIEGUMS | NAV slodzes | AR MAKSIMĀLU EFEKTIVITĀTI | SĀKUMS | ||||||
| Piemērojams diapazons |
Nominālā vērtība V |
Ātrums r/min |
Pašreizējais A |
Ātrums r/min |
Pašreizējais A |
Griezes moments mN.m |
Jauda W |
Griezes moments mN.m |
Pašreizējais A |
| 18~26 | 24 | 310 | 0.16 | 279 | 1.433 | 1058.371 | 30.908 | 10540.176 | 12.842 |
| 18~50 | 48 | 373 | 0.096 | 337 | 0.912 | 11130.638 | 39.907 | 111874.321 | 8.668 |
Motora detaļas attēls:
|
|
|
|
Priekšējās rumbas motora dizains:

Motora veiktspēja:

2. produkts:
|
Modeļa numurs: |
VSD-HUB-6.5 |
|
Tipiski lietojumi: |
Servisa roboti, automatizēti vadītie transportlīdzekļi, noliktavas roboti |
|
Galvenais karstais punkts: |
Super liels griezes moments, ārējā rotora struktūra, tiešā piedziņa, zems trokšņa līmenis |
|
Pielāgoti vienumi: |
Izejas vārpsta, svina vads, savienotājs, montāžas caurums, ātrums, spriegums |
Motora parametri:
| SPRIEGUMS | NAV slodzes | AR MAKSIMĀLU EFEKTIVITĀTI | SĀKUMS | ||||||
| Piemērojams diapazons |
Nominālā vērtība V |
Ātrums r/min |
Pašreizējais A |
Ātrums r/min |
Pašreizējais A |
Griezes moments mN.m |
Jauda W |
Griezes moments mN.m |
Pašreizējais A |
| 18~26 | 24 | 310 | 0.16 | 279 | 1.433 | 1058.371 | 30.908 | 10540.176 | 12.842 |
| 18~50 | 48 | 373 | 0.096 | 337 | 0.912 | 11130.638 | 39.907 | 111874.321 | 8.668 |
Motora detaļas attēls:
|
|
|
|
Priekšējās rumbas motora dizains:

Motora veiktspēja:

VSD priekšējās rumbas motors ir labākā izvēle
VSD priekšējā rumbas motorā ir integrēts bezsuku līdzstrāvas motors, kodētājs un rullīšu integrēta struktūra ar augstu precizitāti, izturību un uzticamību, ko plaši izmanto elektriskajos velosipēdos, viedos robotos un citos scenārijos, kuriem nepieciešama liela griezes momenta jauda. Motors ir īpaši piemērots lietojumiem, kur stingri nepieciešams zems trokšņa līmenis, ūdens izturība un augsta precizitāte.
1. Integrētās konstrukcijas projektēšana
VSD priekšējā rumbas motorā ir ļoti integrēts kodētājs, motors un cilindrs, lai nodrošinātu visu komponentu darbības koordināciju, tādējādi uzlabojot iekārtas stabilitāti un precizitāti. Integrētais dizains ne tikai samazina uzstādīšanas grūtības, bet arī uzlabo darba uzticamību.
2. Vienkārša un ērta uzstādīšana
Ar modulāro dizainu VSD priekšējās rumbas motors ir viegli uzstādāms un saderīgs ar dažādām aprīkojuma un scenāriju prasībām. Pateicoties precīzai uzstādīšanai, lietotāji var ātri izvietot, lai iekārta varētu sasniegt precīzu vadību.
3. Lieliska zema ātruma stabilitāte
Zema ātruma stabilitāte ir lieliska, piemērota lietojumprogrammām, kurām nepieciešama precīza vadība, piemēram, inteliģentiem transporta robotiem vai servo sistēmām. Šī funkcija padara ierīci stabilu un uzticamu mazos ātrumos, izvairoties no nervozitātes.
4. Zems trokšņa līmenis
Iebūvēts kluss dizains, salīdzinot ar tradicionālajiem suku un bezsuku + reduktora risinājumiem, VSD priekšējās rumbas motoram ir zemāks troksnis, optimizējot apkārtējās vides troksni, kad elektriskā iekārta darbojas, nodrošinot lietotājiem klusāku pieredzi.
5. Vienkārša anti-seismiska vadu struktūra
Iebūvēts augstas precizitātes kodētājs, samazina elektroinstalācijas pakāpienus, lielisku seismisko veiktspēju. Neatkarīgi no biežas vibrācijas vai sliktiem laikapstākļiem darba vidē tas joprojām uztur efektīvu un stabilu darbību.
6. Temperatūras uzraudzības un aizsardzības mehānisms
Aprīkots ar iebūvētu temperatūras sensoru, motora temperatūras uzraudzību reāllaikā. Vairāki aizsardzības mehānismi nodrošina iekārtas drošību, novērš iekārtas bojājumus, ko izraisa pārkaršana, un pagarina motora kalpošanas laiku.
VSD: Jūsu uzticamais priekšējās rumbas motora ražotājs un piegādātājs
Mūsdienās strauji attīstoties elektrisko transportlīdzekļu tehnoloģijai, ļoti svarīgi ir izvēlēties uzticamu priekšējo rumbas motoru ražotāju. Ar vairāk nekā desmit gadu pieredzi motoru izpētē, attīstībā un ražošanā VSD ir kļuvis par vadošo Front Hub Motor piegādātāju Ķīnā un ir apņēmies nodrošināt klientiem labākos motoru risinājumus.
Mūsu stiprās puses
Padziļināta pētniecības un attīstības uzkrāšana
VSD koncentrējas uz elektromotoru izstrādi un ražošanu, un ir turpinājis ieviest jauninājumus vairāk nekā 10 gadus. Mēs katru gadu ieguldām miljoniem juaņu pētniecībā un attīstībā, lai nodrošinātu, ka mūsu tehnoloģija vienmēr ir nozares priekšgalā.
Ātra produktu izstrāde
Vidēji ik pēc diviem mēnešiem varam izstrādāt jauna tipa motoru, nodrošinot, ka varam laicīgi apmierināt tirgus daudzveidīgās vajadzības. Šī spēja ātri reaģēt ļauj mums piedāvāt saviem klientiem jaunākās motoru tehnoloģijas un produktus.
Uzlabotas ražošanas iekārtas
Mums ir sava rūpnīca, kas aprīkota ar modernām automatizētām ražošanas iekārtām un kvalitātes pārbaudes iekārtām. Katrs motors ir pakļauts stingrai kvalitātes kontrolei, lai nodrošinātu tā veiktspēju un uzticamību, nodrošinot klientiem augstas kvalitātes produktus par zemām izmaksām.
Laipni lūdzam apmeklēt mūsu rūpnīcu
Mēs atrodamies Dongguan, Guangdong, Ķīna. Mēs patiesi aicinām jūs apmeklēt mūsu rūpnīcu un uzzināt vairāk par mūsu ražošanas procesu un kvalitātes vadības sistēmu. Mēs esam pārliecināti, ka vietnes apmeklējums vēl vairāk stiprinās jūsu uzticību VSD kā priekšējo rumbu motoru ražotājam.
Konkurētspējīgs piedāvājums un serviss
Kā vadošais Front Hub Motor ražotājs Ķīnā, VSD ir apņēmies saviem klientiem nodrošināt konkurētspējīgus piedāvājumus. Neatkarīgi no tā, vai meklējat zemu izmaksu motoru risinājumus vai jums ir nepieciešami pielāgoti pakalpojumi, mēs varam apmierināt jūsu vajadzības.
Izvēloties VSD, jūs ne tikai saņemsiet labākos Front Hub Motor produktus, bet arī izbaudīsiet lielisku klientu apkalpošanu un tehnisko atbalstu. Sadarbojoties ar mums, jūs būsiet elektrisko transportlīdzekļu tehnoloģiju priekšgalā!
Priekšējās rumbas motors ievērojamas priekšrocības
1. Vienkāršojiet struktūru un samaziniet uzturēšanas izmaksas
Priekšējā rumbas motors pilnībā vienkāršo automobiļu transmisijas sistēmu, likvidējot sajūgu, transmisiju, piedziņas vārpstu, diferenciāli un citus komponentus, kas nepieciešami tradicionālajiem transportlīdzekļiem. Salīdzinot ar šīm sarežģītajām mehāniskajām sistēmām, priekšējās rumbas motors var ne tikai samazināt virsbūves svaru, bet arī samazināt atteices punktu, kā arī samazināt tehniskās apkopes grūtības un transportlīdzekļa uzturēšanas izmaksas. Šī dizaina vienkāršošana ne tikai uzlabo automašīnas kopējo efektivitāti, bet arī palielina salona telpas izmantošanas līmeni, kas ir vieglo automašīnu dizaina novatoriskais virziens.
2. Atbalstiet dažādus piedziņas režīmus, kas ir elastīgi, lai apmierinātu pieprasījumu
Tā kā priekšējās rumbas motoram ir viena riteņa neatkarīga piedziņa, tas var viegli sasniegt dažādus piedziņas režīmus, piemēram, priekšējo riteņu piedziņu, aizmugurējo riteņu piedziņu un četru riteņu piedziņu, lai pielāgotos dažādām braukšanas vajadzībām. Tā unikālā brīvības pakāpe ļauj transportlīdzeklim sasniegt mazu rādiusu precīzu pagriezienu, izmantojot atšķirības kreisā un labā riteņa ātrumā, vai pat griešanos atpakaļgaitā, kas ir īpaši svarīgi īpašiem transportlīdzekļiem un skarbām vidēm.
3. Būtisks ieguldījums enerģijas taupīšanā un vides aizsardzībā
Enerģijas taupīšanas un emisiju samazināšanas ziņā Front Hub Motor veicina ilgtspējīgu attīstību, pateicoties tā augstajai enerģijas izmantošanas efektivitātei un vides aizsardzības priekšrocībām, proti, bez emisijām. Salīdzinājumā ar tradicionālajiem iekšdedzes dzinēja transportlīdzekļiem, Front Hub Motor zemā enerģijas patēriņa priekšrocība var ne tikai efektīvi samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas, bet arī samazināt atkarību no fosilā kurināmā, vēl vairāk veicināt vides aizsardzības mērķu sasniegšanu, vienlaikus nodrošinot patērētājiem stabilāku un uzticama zaļā braukšanas pieredze.
Priekšējās rumbas motora nākotnes attīstības perspektīvas
Strauji attīstoties automobiļu elektrifikācijas tendencei, priekšējās rumbas motora tirgus izredzes ir ļoti plašas. Tā vienkāršā un vieglā konstrukcija, elastīgais braukšanas režīms un ievērojamās enerģijas taupīšanas īpašības padara to par galveno braukšanas tehnoloģiju nākotnes elektrisko transportlīdzekļu dizainā. Nākotnē līdz ar elektrisko transportlīdzekļu popularitāti un inteliģentās tīkla tehnoloģijas progresu, Front Hub Motor sagaidāms arī jaunu pielietojumu sasniegumiem automātiskās braukšanas un viedās piedziņas jomās.
Front Hub Motor iepludinās automobiļu rūpniecībā vairāk tehnoloģisku jauninājumu un tirgus vitalitātes, un paredzams, ka tuvāko gadu laikā tas pakāpeniski aizstās tradicionālās piedziņas sistēmas, lai patērētājiem nodrošinātu viedākus, efektīvākus un videi draudzīgākus automobiļu risinājumus.
Nosūtīt pieprasījumu
Jums varētu patikt arī



















