pastāvīgā magnēta matēts līdzstrāvas motors

RK 520 DC Motor ir miniatūrs matēts motors, izejas jauda: 2w; izmantojot suku komutāciju, slodzes griezes moments var sasniegt 1,23 mn.m, un to var izmantot ar 1,5 V-24V spriegumu. Konkrētais nominālais spriegums var būt balstīts uz klientu prasībām Piedāvājiet pielāgotu dizainu, smalku apstrādi, stabilu metināšanu, ilgu kalpošanas laiku, lielu griezes momentu, stabilu darbību un augstas temperatūras izturību. Rotors izmanto tīra vara tinumus un augsta blīvuma molekulāro pārklājumu, lai efektīvi izolētu putekļus. Tas ir izgatavots no tērauda, ​​un tam ir pietiekama jauda un kluss zems ātrums. Produkta svars ir aptuveni 41 g / 1,45 unces Produkta izmēri (garums, platums, augstums): 33 * 22,8 * 22,8 mm / 1,30 * 1,26 * 1,26 collas.

Šis ir mazs līdzstrāvas motors, ko galvenokārt izmanto rotaļlietās, sadzīves tehnikā, transportlīdzekļu aprīkojumā un citās jomās. Tās darbības princips ir balstīts uz elektromagnētiskās indukcijas fenomenu, kas liek motoram griezties, izmantojot mijiedarbības spēku, ko rada strāva magnētiskajā laukā. Konkrēti, motors sastāv no pastāvīgajiem magnētiem un spolēm. Pastāvīgie magnēti nodrošina statisku magnētisko lauku, un spoles rada dinamisku magnētisko lauku. Kad spolei tiek pievienots ārējs strāvas avots, spoles iekšpusē tiek ģenerētas strāvas, un šīs strāvas rada magnētisko lauku. Tā kā spoles magnētiskais lauks un pastāvīgā magnēta magnētiskais lauks atrodas dažādos virzienos, abi mijiedarbojas, liekot motoram griezties.

3V RF 520 motoram ir daudz lielisku iespēju. Tas ir izgatavots no augstas stiprības metāla materiāliem, kas nodrošina izturību un stabilitāti, un var izturēt skarbus apstākļus, piemēram, augstu temperatūru un spiedienu. Šāda veida motoram ir arī liela ātruma un liela griezes momenta īpašības, kas īsā laikā var veikt augstas intensitātes darba uzdevumus un uzlabot ražošanas efektivitāti. Turklāt tam ir arī zema trokšņa un zema enerģijas patēriņa priekšrocības, tas neradīs traucējumus darba vidē un var ietaupīt enerģijas izmaksas.

*Šis līdzstrāvas motors ir piemērots 3-12V līdzstrāvai, un tam ir divas ventilācijas atveres. Lieliska kvalitāte, ilgs kalpošanas laiks, viegli izjaukt un uzstādīt.
*Modelis: 6V 520 DC motors; Izmērs: 32,2*32,2*19,5mm; Vārpstas diametrs: 32,2mm; Vārpstas garums: 19,5 mm; Darba spriegums: 3-6V; Rotācija: CW/CCW;
*Rotācijas ātrums (DC 3V 28mA): 2000 RPM; Rotācijas ātrums (DC 6V 40mA): 6000RPM; Rotācijas ātrums (DC 12V 56mA): 12000RPM;
* Pielietojums: tas ir atgriezenisks motors, kas piemērots rotaļlietām (piemēram, lidmašīnu modeļiem, kuģiem, automašīnām, tālvadības pults aprīkojumam), rokdarbiem, skolas projektiem un visam, ko vēlaties.
* Šis motors ir ražots, izmantojot progresīvas tehnoloģijas un procesus, un tam ir veikta vairākkārtēja precīza apstrāde un testēšana, lai nodrošinātu, ka tas var sasniegt vislabākos rezultātus darba laikā un apmierināt klientu vajadzības.

Neliela līdzstrāvas RK 520 motora rotors galvenokārt sastāv no armatūras, sukām un kolektora gredzeniem. Starp tiem armatūra sastāv no tinumiem un dzelzs serdeņiem, un līdzstrāva tiek izvadīta caur tinumiem. Kad armatūra ir iedarbināta, tā ģenerē magnētisko lauku, kas mijiedarbojas ar pastāvīgā magnēta magnētisko lauku, lai pagrieztu motoru. Birste berzē armatūru, izraisot armatūras nepārtrauktu kustību atpakaļgaitā. Kolektora gredzens ir savienots ar armatūru, izmantojot birstes, un novada strāvu atpakaļ uz strāvas avotu.

1. Izejvielu iepirkums: Mini līdzstrāvas motora galvenie materiāli ietver dzelzs serdi, vara stiepli, magnētu utt. Šie materiāli ir jāiegādājas no piegādātājiem.

2. Apstrāde un ražošana: pēc materiālu iegādes tie ir jāapstrādā un jāizgatavo. Pirmais ir dzelzs serdes apstrāde, kurai nepieciešama štancēšana, cinkošana utt.; pēc tam tiek apstrādāta vara stieple, kas jāaptin ap dzelzs serdi, lai izveidotu rotoru un statoru; un visbeidzot magnēta apstrāde, kas prasa magnētu uzstādīt uz motora.

3. Montāžas pārbaude: pēc apstrādes un izgatavošanas var salikt dažādas 520 līdzstrāvas motora sastāvdaļas. Pēc montāžas pabeigšanas ir jāveic pārbaude, lai pārliecinātos, ka dažādie motora indikatori atbilst ražošanas prasībām.